產品概述
產品組成：由丙烯酸樹脂為基料、氧化亞銅為主要防污劑及滲出助劑等組成的一種不含有機錫防污劑的高性能長效期船底防污漆。
產品用途：適用于船舶船底、碼頭、海上平臺、航標、水下鋼閘門等海上設施作防止海洋附著生物污損的防污漆之用。
產品特征：
·能長期防止藤壺、牡蠣、石灰蟲、苔蘚蟲和藻類等海洋附著生物對船底的污損，保持船底光潔和航速不受影響。
·干性較快
·施工方便，可用無氣高壓噴涂、刷涂或滾涂等不同方法施工。無空氣高壓噴涂一道干膜厚度可達100μm。
·漆膜厚度符合規定要求時，防污有效期可達三年以上。
技術參數：
顏色：紅褐色、無光
密度：約1.9
體積固含：約61.1%
濕膜厚度（原漆）：164μm
干膜厚度：100μm
閃點：約28℃
5℃ 20℃ 30℃
建議涂裝道數：防污漆的涂裝道數即干膜厚度根據船舶進塢間隔時間的不同而定,涂裝道數或漆膜厚度隨維修間隔的增加而增加.建議如下:
進塢間隔時間(月)
新船建造每道干膜厚(μm)×道數 舊船維修每道干膜厚(μm)×道數
12 100×1 100×1
24 100×2 100×2
36 100×3 100×3
前道配套用漆：TC-510環氧防銹漆、TC-412氯化橡膠防銹漆[注]:建議涂裝道數是指無氣噴涂時的道數,無氣噴涂一道的漆膜厚度相當于刷涂或滾涂的兩道至三道.如采用刷涂或滾涂時,只要達到規定的漆膜厚度即可,涂裝道數不受建議道數的限制.
表面處理：
·前道漆漆膜必須干燥
·清除前道漆膜上的油污、灰塵等所有污染物
·施工時注意與底漆的涂裝間隔
滾涂或刷涂：TC-082 0～3%
施工注意事項：
1、施工時要注意通風、排氣、遠離火種、帶口罩和手套等防護用品
2、底材溫度須高于露點以上3℃
3、環境溫度應控制在5-35℃，相對濕度不得大于85%，如有條件最好選擇室內涂裝，以便更能保證涂裝外觀質量
安全措施：溶劑、涂料屬易燃、易爆、有毒、有害產品，處置和使用要注意安全衛生：
（1）涂裝現場和材料貯存處要有通風設備，以確保通風良好；
（2）取用時為防止靜電，電器用品及包裝桶必須接地；
（3）溶劑和涂料取用后應及時將蓋子蓋緊；
（4）遠離熱源和火源，工作現場禁止吸煙；
（5）作業時應避免溶劑、涂料與皮膚直接接觸，要穿防護衣服，佩戴防護面具、防護眼罩、防護手套、帽子等工裝保護身體；
（6）溶劑、涂料如沾到眼部，應立即用大量清水沖洗，并迅速就醫；
（7）皮膚粘到涂料后，應用紗布沾少許溶劑擦拭并用肥皂水洗凈；
（8）吸入漆霧而感到不適時應立即到戶外、若感異常，請就醫；
（9）操作后請做好洗手、洗臉、嗽口等清潔工作；
（10）沾到涂料或溶劑的布類必須丟置于有蓋鐵桶內；
（11）消耗品應定量擺放，定期檢查；
（12）呼吸道及皮膚敏感和過敏體質的人請不要從事作業；
（13）切勿把油漆倒入下水道或排水管。棄置油漆廢物時應符合一定的環保標準；
（14）小孩、孕婦遠離作業現場，非作業人員進入現場，應遵守上述事項。
補充說明：
(1) 漆膜厚度與理論使用量
干膜厚度(μm) 100 200 300
理論用量(g/m2) 164 330 330
(2)防銹漆與防污漆的復涂間隔時間 涂裝防污漆之前,防銹漆體系的最短干燥時間如下表:
溫度 5℃ 20℃ 30℃
環氧防銹漆 24h 8h 6h
氯化橡膠防銹漆 24h 8h 6h
(3)防污漆復涂間隔及下水時間
溫度 5℃ 20℃ 30℃
最短復涂時間 36h 8h 6h
最長復涂時間 15d 15d 15d
最短下水時間 36h 24h 16h
(4)航行于淡水的船
航行于淡水區域的船只,或經常往返于海水港和淡水港之間,而海水港內停泊時間一般不超過4天的船舶,可以不涂船底防污漆.
(5)舊船維修
船只進塢時,即使船底漆的漆膜基本完整,亦不能把防污漆直接涂裝在舊漆膜上,在涂裝的防污漆前,應將船底漆漆膜上的污泥和鹽份以淡水沖洗干凈,然后鏟去附著在漆膜上的海洋附著生物,銹蝕處的鐵銹和松動的舊漆膜,鐵紅厚漿型環氧防銹漆修補二道后,然后整體統涂環氧防銹漆兩道,對老防污漆膜進行封閉.再根據需要涂裝2-3道防污漆.如船底漆的漆膜已大部分毀損,則應進行出白處理,按新船要求重涂船底防銹漆和船底防污漆.
包裝：20kg/桶
儲藏：密封存放于通風、陰涼、干燥處，遠離火種，貯存期限 12個月
備注：為正確使用本公司產品，請仔細閱讀本公司編寫的《涂料使用指南》
說明：以上本產品的資料及數據是根據我們的嚴格試驗和實際使用中的經驗積累而得，數據誠信可靠，可作為施工參考。鑒于施工條件的多變性，我公司只保證油漆本身的質量
產品用途：適用于船舶船底、碼頭、海上平臺、航標、水下鋼閘門等海上設施作防止海洋附著生物污損的防污漆之用。
產品特征：
·能長期防止藤壺、牡蠣、石灰蟲、苔蘚蟲和藻類等海洋附著生物對船底的污損，保持船底光潔和航速不受影響。
·干性較快
·施工方便，可用無氣高壓噴涂、刷涂或滾涂等不同方法施工。無空氣高壓噴涂一道干膜厚度可達100μm。
·漆膜厚度符合規定要求時，防污有效期可達三年以上。
技術參數：
顏色：紅褐色、無光
密度：約1.9
體積固含：約61.1%
濕膜厚度（原漆）：164μm
干膜厚度：100μm
閃點：約28℃
干燥時間（25℃）：
表干 ≤4h
實干 ≤36 h5℃ 20℃ 30℃
覆涂間隔時間：
最短 36h 8h 6h
最長 15d 15d 15d建議涂裝道數：防污漆的涂裝道數即干膜厚度根據船舶進塢間隔時間的不同而定,涂裝道數或漆膜厚度隨維修間隔的增加而增加.建議如下:
進塢間隔時間(月)
新船建造每道干膜厚(μm)×道數 舊船維修每道干膜厚(μm)×道數
12 100×1 100×1
24 100×2 100×2
36 100×3 100×3
前道配套用漆：TC-510環氧防銹漆、TC-412氯化橡膠防銹漆[注]:建議涂裝道數是指無氣噴涂時的道數,無氣噴涂一道的漆膜厚度相當于刷涂或滾涂的兩道至三道.如采用刷涂或滾涂時,只要達到規定的漆膜厚度即可,涂裝道數不受建議道數的限制.
表面處理：
·前道漆漆膜必須干燥
·清除前道漆膜上的油污、灰塵等所有污染物
·施工時注意與底漆的涂裝間隔
涂裝方法：
稀釋劑 稀釋量 噴嘴口徑 壓力
無氣噴涂：TC-082 0～5% 0.4～0.6mm 15～30MPa滾涂或刷涂：TC-082 0～3%
施工注意事項：
1、施工時要注意通風、排氣、遠離火種、帶口罩和手套等防護用品
2、底材溫度須高于露點以上3℃
3、環境溫度應控制在5-35℃，相對濕度不得大于85%，如有條件最好選擇室內涂裝，以便更能保證涂裝外觀質量
安全措施：溶劑、涂料屬易燃、易爆、有毒、有害產品，處置和使用要注意安全衛生：
（1）涂裝現場和材料貯存處要有通風設備，以確保通風良好；
（2）取用時為防止靜電，電器用品及包裝桶必須接地；
（3）溶劑和涂料取用后應及時將蓋子蓋緊；
（4）遠離熱源和火源，工作現場禁止吸煙；
（5）作業時應避免溶劑、涂料與皮膚直接接觸，要穿防護衣服，佩戴防護面具、防護眼罩、防護手套、帽子等工裝保護身體；
（6）溶劑、涂料如沾到眼部，應立即用大量清水沖洗，并迅速就醫；
（7）皮膚粘到涂料后，應用紗布沾少許溶劑擦拭并用肥皂水洗凈；
（8）吸入漆霧而感到不適時應立即到戶外、若感異常，請就醫；
（9）操作后請做好洗手、洗臉、嗽口等清潔工作；
（10）沾到涂料或溶劑的布類必須丟置于有蓋鐵桶內；
（11）消耗品應定量擺放，定期檢查；
（12）呼吸道及皮膚敏感和過敏體質的人請不要從事作業；
（13）切勿把油漆倒入下水道或排水管。棄置油漆廢物時應符合一定的環保標準；
（14）小孩、孕婦遠離作業現場，非作業人員進入現場，應遵守上述事項。
補充說明：
(1) 漆膜厚度與理論使用量
干膜厚度(μm) 100 200 300
理論用量(g/m2) 164 330 330
(2)防銹漆與防污漆的復涂間隔時間 涂裝防污漆之前,防銹漆體系的最短干燥時間如下表:
溫度 5℃ 20℃ 30℃
環氧防銹漆 24h 8h 6h
氯化橡膠防銹漆 24h 8h 6h
(3)防污漆復涂間隔及下水時間
溫度 5℃ 20℃ 30℃
最短復涂時間 36h 8h 6h
最長復涂時間 15d 15d 15d
最短下水時間 36h 24h 16h
(4)航行于淡水的船
航行于淡水區域的船只,或經常往返于海水港和淡水港之間,而海水港內停泊時間一般不超過4天的船舶,可以不涂船底防污漆.
(5)舊船維修
船只進塢時,即使船底漆的漆膜基本完整,亦不能把防污漆直接涂裝在舊漆膜上,在涂裝的防污漆前,應將船底漆漆膜上的污泥和鹽份以淡水沖洗干凈,然后鏟去附著在漆膜上的海洋附著生物,銹蝕處的鐵銹和松動的舊漆膜,鐵紅厚漿型環氧防銹漆修補二道后,然后整體統涂環氧防銹漆兩道,對老防污漆膜進行封閉.再根據需要涂裝2-3道防污漆.如船底漆的漆膜已大部分毀損,則應進行出白處理,按新船要求重涂船底防銹漆和船底防污漆.
包裝：20kg/桶
儲藏：密封存放于通風、陰涼、干燥處，遠離火種，貯存期限 12個月
備注：為正確使用本公司產品，請仔細閱讀本公司編寫的《涂料使用指南》
說明：以上本產品的資料及數據是根據我們的嚴格試驗和實際使用中的經驗積累而得，數據誠信可靠，可作為施工參考。鑒于施工條件的多變性，我公司只保證油漆本身的質量
